今天蘇州恒歐工業(yè)自動(dòng)化有限公司就來說說輸送機(jī)的設(shè)計(jì)問題
(1)驅(qū)動(dòng)方式為單點(diǎn)或多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)或中間摩擦傳動(dòng)，降低輸送帶的強(qiáng)度具有重要意義。如果使用單頭驅(qū)動(dòng)模式，功率可高達(dá)幾千瓦，使用高壓電機(jī)。傳送帶的強(qiáng)度是鋼繩或尼龍芯。如果選擇中間摩擦驅(qū)動(dòng)模式，帶式輸送機(jī)可達(dá)10公里，并應(yīng)使用強(qiáng)力尼龍帶。此外，電機(jī)形式為變速直流電機(jī)，或液壓耦合加交流電機(jī)，兩種經(jīng)濟(jì)成本非常不同。
(2)輸送帶成本節(jié)約占皮帶輸送機(jī)總成本的一半以上，因此選擇合適的輸送帶是非常重要的，安全系數(shù)和連接方式都直接影響到機(jī)器的生產(chǎn)成本。
(3)托輥的選擇，特別是托輥的直徑和間距，是很重要的。托輥的總重量約占機(jī)器重量的30%左右，如托輥間距1.5 m到2 m，或轉(zhuǎn)換為直徑大于133 mm的大直徑，對(duì)輥筒成本起決定性作用，同時(shí)也降低了阻力系數(shù)的運(yùn)行時(shí)間。
(4)多種計(jì)算方法，包括參數(shù)的選擇與普通帶式輸送機(jī)不同，小誤差會(huì)導(dǎo)致更大的絕對(duì)誤差，對(duì)于短距離的剛性動(dòng)態(tài)研究方法進(jìn)行處理，長距離是不合適的，要常將輸送帶按粘彈性體進(jìn)行分析。
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