對于皮帶傳動和鏈條傳動,大家現(xiàn)在都不陌生,想要分辨用的是皮帶還是鏈條,看下計時系統(tǒng)的外殼就行,如果外殼是塑料的,那就是皮帶傳動。如果外殼是金屬的,那就是鏈傳動。那么,鏈條傳動和皮帶傳動各自有哪些優(yōu)缺點呢?
倍速鏈條廠家--蘇州恒歐工業(yè)自動化,為您整理介紹如下:
皮帶傳動的優(yōu)缺點
優(yōu)點:皮帶技術(shù)在發(fā)動機上的應(yīng)用由來已久,不僅成本低,而且技術(shù)非常成熟,喝音低,傳動阻力小,慣性小,可以提高發(fā)動機的動力性能和加速性能。
缺點:因為皮帶的原料是橡膠,所以也有容易老化,故障率高的特點。如果需要更換,除了蒙皮和皮帶之外,還需要更換張緊輪和惰輪,有的車甚至需要一起更換水泵。車主的車更貴。大部分皮帶的更換周期為3年或6萬公里,車身更換周期以保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。
鏈條傳動的優(yōu)缺點
優(yōu)點:傳動鏈的優(yōu)點是使用壽命長。即使大部分車輛報廢,故障率也是一樣的,相對較低。由于正時傳動系統(tǒng)故障,不容易造成車輛故障,更令人擔(dān)憂。
缺點:隨著汽車使用壽命的增加,鏈條會拉長,會產(chǎn)生很大的異響,更換費用比較高。然而,在實際的汽車中,帶有正時鏈條的汽車很少出現(xiàn)故障。此外,由于鏈傳動阻力和傳動慣性較大,從某個角度看油耗增加,性能降低。
更多倍速鏈條、倍速輸送鏈條、鏈板線鏈條資訊,歡迎繼續(xù)關(guān)注蘇州恒歐工業(yè)自動化網(wǎng)站。
